沿江高铁正式提上日程 将串起三大城市群_行业资讯_榜首工程机械网

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在2016年;长江经济带区域以占全国约1/5的土地上积;贡献了全国2/5以上的经济总量;成为我国经济展开大局中的重要支撑带.

国家核算局数据闪现;长江经济带2016年出产总值达33 . 3万亿元;较2012年增加了9 . 7万亿元;经济总量占全国经济总量的43 . 1%;较2012年行进2 . 2个百分点.

长江经济带涵盖了沿江11省市(上海,江苏,浙江,安徽,江西,湖北,湖南,重庆,四川,贵州,云南);疆土面积占比达20%;承载了6亿生齿.***以来;沿江11省市以生态引领展开,以革新激起生机,以立异增强动力;生动推进供应侧计划性革新;推进长江经济带双向翻开;长江流域经济展开质量悉数行进;继续展开才能显着增强;对我国经济转型晋级的重要推进作用日益凸显.

工业转型晋级加速

国家核算局的文章剖析;在经济总量稳步增加的一同;长江经济带区域的人均国内出产总值(GDP)也在快速增加.2016年;长江经济带人均GDP达56470元;高出全国2490元.长江经济带中有5个省市逾越全国均匀水平;比2012年多2个.

一同;新式乡镇化缔造加速推进;乡镇化水平继续行进.数据闪现;2016年;长江经济带内有5个省市常住生齿乡镇化率高于全国(57 . 4%).

从乡镇化展开阶段看;上海已进入乡镇化展开老练期;江苏,浙江和重庆乡镇化率逾越60%;湖北,江西,湖南,安徽逾越50%;四川,云南和贵州逾越40%.

笔者核算发现;近几年来;长江中上游区域一向成为我国经济展开最快的区域.特别是上游的贵州,重庆;中游的江西,安徽,湖北和湖南;它们近几年的经济增速在各省份中名列前茅.

广东体改研讨会副会长彭澎对榜首财经剖析;长江中上游区域的工业层次分配更好.这些当地的重工业如重型机械等;愈加习气商场的需要;一同劳动力比拟满足,水资源丰盛,更靠近商??枪ひ蛋嵩说氖滓?≡竦?近几年招引了珠三角,长三角许多企业搬运落地;比如装备制作,电子信息,高新技术等展开出色.

国家核算局的文章剖析;如今长江经济带工业计划正在向高端演进.长江流域作为我国最重要的工业走廊之一;其经济带内工业不只总量大;且集聚度高;内部配套相对完善.流域内逾20种工业产物的产量占全国比重逾越40%;一同是纺织,家电,电子等工业的集群优势显着.

本年8月;国家发改委政策研讨室发布的《长江经济带展开取得生动成效》文章标明;工业转型晋级不断加速;重庆,武汉,合肥,南京,上海等区域的集成电路,平板闪现,物联网,云核算,人工智能,大数据等新一代信息技术工业加速展开;武汉光谷在光电子工业展开方面作用显着.

文章称;如今沿江省市经济社会展开质量和效益不断行进;2016年长江经济带11省市国内出产总值增速整体高于全国增速;对全国经济增加的贡献率以及计划以上工业利润,固定资产出资,进出口总额在全国总量中占比均高出均匀水平.

厦门大学经济学系副教授丁长发对榜首财经剖析;全世界展开最充沛的区域都首要会集在沿海和沿江区域;由于江海的水运便利;而水运在整体的交通运输本钱中又比拟廉价.一同;长江经济带的水资源十分丰盛;具有满足的劳动力资源和土地资源.长江经济带的工业计划更为丰盛;重化工业所占的比重没有那么大;原有的重工业通过商场化的转型;也展开得不错.

三大城市群领衔

2016年5月;***中心,国务院印发《长江经济带展开计划纲要》(下称《计划纲要》);清晰了长江经济带展开的战略定位,首要政策和要点使命;成为其时和往后长江经济带展开作业的根柢遵照.

依据《计划纲要》;岸线?ず涂?⒃擞?归纳立体交通走廊等专项计划连续印发实施;沿江省市实施计划根柢编制完毕;支撑政策系统逐渐完善.如今;长江经济带展开战略的顶层描绘,中层描绘根柢完毕;为长江经济带展开战略悉数实施打下了坚实基础.

这其间;归纳立体交通走廊是一大体点.***以来的五年;是长江沿江各省市归纳交通运输系统取得出色作用的五年;是生动习气经济展开新战略,长江经济大走廊互联互通缔造大展开的五年.

数据闪现;***以来;长江经济带沿江各省市加速出资缔造脚步;出资计划不断扩展.2013~2016年;长江经济带累计完毕固定资产出资888213亿元;年均增加16 . 5%;高于全国均匀增速2 . 2个百分点;占全国出资总量的比重也由2012年的40 . 5%行进到2016年的44 . 2%.

加速长江经济带缔造的一大方向是快速的交统统道.数据闪现;2015年末;长江经济带铁路营运旅程达34638公里.

将来;备受注重的沿江高铁将是一大体点.依据铁路有些音讯;议论良久的上海至成都沿江高铁;现已正式提上日程.成都 重庆 武汉 合肥 南京 上海沿江高铁通道是国家《中长时辰铁路网计划》“八纵八横”高速铁路主通道之一.

对整个长江经济带而言;沿江高铁建成后;将加添我国陇海和浙赣之间700公里无横向铁路的空白;与陇海线,京广线,京九线一同构成我国铁路干线的十字形网络;并与纵向七条跨长江铁路和沿海铁路接轨;大大行进我国铁路的灵敏性.

对区域经济展开来说;沿江高铁将串联起东中西三大板块以及长三角,长江中游和成渝三大城市群之间的互动;推进各种出产要素在长江经济带计划内的梯度合理分配和计划.

依据《计划纲要》;将来长江经济带将打造以长三角城市群,长江中游城市群,成渝城市群为主体;发扬辐射股动作用;打造长江经济带三大增加极.

武汉大学区域经济研讨中心主任吴传清教授以为;三个城市群各有偏重;展开层次也纷歧样.长三角城市群的定位是世界级的城市群;股动整个长江经济带的展开;是整个长江经济带的龙头.而长江中游城市群和成渝城市群则分别股动中部和西部的展开.

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