康明斯非公路Stage V动力提早顺利配装累计超100_行业资讯_榜首工程机械网

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康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力处置计划以来;已顺利为挖掘机,装载机,挖掘装载机,叉车,集装箱堆高机,钻机,起重机,空压机,摊铺机,矿用自卸车,压雪机等工程设备完成了100多项设备配套;其间30%来自新业务.

康明斯非公路Stage V动力

康明斯非公路Stage V主张机;功率计划100至675马力(74至503千瓦);计划简而精;相对同类产物零部件数量更少;愈加耐久高效;可以为工程设备运营者和厂商带来更多收益.燃油经济性的行进和大修周期的延伸;有用下降了综合运用本钱.体积??亓壳?易设备;易散热;对主机设备影响??璞副厩??谑?

“康明斯的动力技术在为客户供应产物晋级的一同;更大极限下降了其杂乱程度;为大大都主机厂从四阶段晋级五阶段坚持战略一同性供应了保证;而且带来了新客户,新订单.”康明斯非公路主张机业务实行总监冯旭(Hugh Foden)谈到.康明斯单筒式后处置系统(Single ModuleTM);可以行进氮氧化物转化率;为3 . 8升至9升非公路主张机晋级Stage V供应支撑;无需设备废气再循环(EGR)和额外的散热设备.

康明斯B6 . 7和L9 Stage V主张机取得认证后将于本年四月开始出产;据法规正式实施还有后续八个月的磨合期;准备更充沛.这两款主张机晋级后具有更强动力和更大扭矩;可行进主机设备功用;更有条件以一样功率替代更大排量的主张机;节省主机设备的设备空间.Stage V B6 . 7功率行进到326马力(243千瓦);最大扭矩1375牛0??与Stage IV阶段比拟行进了30%;L9的功率从400马力(298千瓦)行进至430马力(321千瓦);最大扭矩行进13%抵达1846牛0??

康明斯Stage V F3 . 8和B4 . 5主张机也将在2020年相关法规实施前准备组织稳妥;动力和扭矩都有大幅行进.F3 . 8功率从130马力(97千瓦)行进到173马力(129千瓦);最大扭矩行进明20%可达620牛0??B4 . 5的功率从173马力(129千瓦)行进到200马力(149千瓦);最大扭矩行进11%抵达780牛0??(本文来自康明斯)

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