粤港澳大湾区又一跨海桥梁实质开工_行业资讯_榜首工程机械网

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广东省交通集团18日通报;粤港澳大湾区又一跨海通道  深中通道桥梁工程施工承包合同已于17日签定;意味着该桥梁工程项目进入实质开工阶段.按计划;将于4月底逐渐翻开临缔造备施工;9月1日正式开始工程桩基施工.

深中通道是联接广东省深圳市和中山市的大桥;也是继港珠澳大桥之后的又一超级跨海桥梁工程;工程集“隧,岛,桥,水下互通”四位一体.深中通道建成通车后;从中山到深圳的车程将由2小时缩减为30分钟.项目计划于2024年建成通车.

深中通道桥梁工程全长约17公里;工程计划庞大;选用双向八车道高速公路描绘规范;描绘时速为100公里/小时.

该桥梁工程包括孤立洋大桥,中山大桥,泄洪区非通航孔桥,浅滩区非通航孔桥和陆域引桥;包括超大跨径悬索桥,大跨径斜拉桥,大型钢箱连续梁桥和预应力混凝土连续梁桥以及小箱梁桥等许多类型计划物;技术难度大.

深中通道处置中心主任陈伟乐剖析;桥梁工程不只跨过了珠江口多条高级级主航道及首要泄洪通道;一同遭到深圳机场航空限高影响;加上地址方位地质状况整体较差;缔造条件十分杂乱.

广东省交通集团标明;深中通道建成后;将有用开释广东其时的交通路网压力;还将与港珠澳大桥,虎门大桥,珠江黄埔大桥等;一同撑起粤港澳大湾区的“脊柱”.

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