辉门动力总成推出了新一代兼具防撞?ず涂钩寤餍缘闹?锘ぬ證rushShield? 2448;其可被运用于重型及轻型轿车.CrushShield? 2448通过选用新式热缩短计划;可在轿车发作磕碰时吸收并松懈冲击力;然后有用?た盏鞴苈?燃油管路,软管和高压电缆等活络轿车零部件.一同;该产物还能供应杰出的防磨损??可防止相邻部件相互接触而构成机械磨损.辉门动力总成将在 9 月 19 日至 9 月 27 日举行的汉诺威 2018 IAA 商用车博览会(13 号厅 C30 展台)上展现这种新式 CrushShield? 2448 护套及许多其它产物.
CrushShield? 2448 可以简练地设备在大型衔接器,托架和尖角归纳上;
而且可以在亟需防护之处供应??缩短前图示
“跟偏重型主张机的日益杂乱化;坚持车辆有用运转所需的管道,软管,电缆和接线部件的数量也逐渐增加.”辉门动力总成首席技术官 Gian Maria Olivetti 标明;“作为防磨损防磕碰技术和立异式织物计划的全球领导者;抢先检验证明咱们的系统?ごχ眉苹?CrushShield可以为轿车零部件供应抗冲击和耐久的??”
CrushShield? 2448 选用高功用多层织物计划;可以在发作磕碰时松懈冲击力;一同供应杰出的防磨损??此外;该产物选用立异式计划;可以完成高达 4:1的缩短率和+140°C的最低缩短温度;它可以简练地设备在大型衔接器,托架和尖角归纳上;并在亟需防护之处供应??依据部件形状调整或“缩短”护套时;CrushShield? 2448 的热缩短计划可以通过行进护套的密度和耐性;使受?さ牟考?诩?慊肪诚抡站煽梢约岢衷?行巫床⒎乐瓜月?进而行进抗冲击性和防磨性;一同行进部件的耐久性.
依据部件形状调整或“缩短”护套时;CrushShield? 2448 的热缩短计划可以通过行进护套的密度和耐性;
使受?さ牟考?诩?慊肪诚抡站煽梢约岢衷?行巫床⒎乐瓜月?进而行进抗冲击性和防磨性;一同行进部件的耐久性. 缩短后图示
“易于设备确实是 CrushShield? 2448 计划的特征.”辉门动力总成系统?げ扛弊懿眉孀芩纠?Tammy Ebersole 标明;“设备完成后;此产物可夹紧受?さ牟考?无需再运用其它固定设备.因而可以为客户削减总设备时刻;一同下降设备杂乱性.”
CrushShield? 2448 具有轻质,可缩短的计划;它适用于同一款产物的多直径运用;然后削减了客户在系统树立剩余的物料号.
磕碰检验的作用闪现;CrushShield? 2448使磕碰防护等级行进了 70% 至 100% 以上;
详细数值视运用状况而定.
磕碰及磨损检验
为了更好地效能于全球客户;辉门工程师开发了专用设备和专有检验方法;用于评价?ぬ孜?缋潞凸艿赖确灼缪?考??┯Φ目钩寤鞴τ?该检验具有高度的可定制性;可以依据真实磕碰场景中常见的缺陷形式以进行改动或调度.作为一种比拟检验;它可以有用地展现碰击作业发作后;同一部件未受?ず褪鼙;な钡牟钜熳纯?
磕碰检验的作用闪现;CrushShield? 2448使磕碰防护等级行进了 70% 至 100% 以上;详细数值视运用状况而定.基于 LV312-3 规范实施的护套检验标明;这种护套在屏蔽电缆上被归为 E 类 ( >50J);在非屏蔽电缆上归为 F 类 (>75J).依据 LV312-3 规范检验防磨损功用时;CrushShield 的检验作用远远超出最高耐磨损种类 G(≥ 30;000 循环).
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