山河智能成套旋挖装备助力世界最大转体斜拉桥_行业资讯_榜首工程机械网

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9月15日;京津冀交通一体化的重点项目  跨过京广铁路等21条铁旅程的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥悉数开工缔造.这是如今世界计划最大的转体斜拉桥;连创转体跨度最大,转体吨位最重2项世界纪录.该桥的悉数开建也遭到中心电视台《新闻联播》《***》等栏意图继续注重.

保定市西南部的乐凯大街南延工程全长11 . 93公里;总投资约30亿元.其间的转体桥计划为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥式;主桥长495米;桥面宽39 . 7米;双向八车道.由北向南跨过京广铁路大动脉的21条铁旅程.

中铁十八局该项目总工程师宋普河剖析;为最大极限削减对京广铁路和城市交通的影响;主桥施工选用世界抢先的子母塔双转体施工技术;其间;子塔转体一侧的桥梁长度为204米;重量为3 . 5万吨;母塔转体一侧的桥梁长度为263 . 6米,重达4 . 6万吨;改写了世界同类桥梁纪录.

通过归纳比拟;施工方中交建,中铁十八局选用了山河智能SWDM28,SWDM36,SWDM42,SWDM45共4台旋挖钻机进行桩基础施工;因桥墩对桩基础的承载力需要比拟大;桩基础上部直径1 . 8米;底孔需扩孔直径3 . 8米;孔深3 . 3米;共有60米,95米两种桩型.山河智能旋挖钻机成孔时辰：SWDM28机成孔60米需要14小时;SWDM 45机成孔95米需要13小时;设备分工：SWDM28,36,45机担任打孔;清孔;SWDM42机担任扩底.

在现场施工中;山河智能旋挖钻机以其优异的功用;高牢靠性赢得了施工方中交建,中铁十八局的一同好评.

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