迩来;2017我国(湖南)世界轨道交通工业饱览会暨高峰论坛在长沙举行;中联重科携4 . 0精品泵车参展;成为展会上一道靓丽的景色;引得许多欣赏者停步观看;以其优异的功用获观众盛赞.
据知道; 2017我国(湖南)世界轨道交通工业饱览会是以“打造亚洲轨道交通榜首展”为政策的大型展会;本届展会招引了来自全球30多个国家的政,产,学,研,用等领域的威望专家和知名组织.
参与世界轨道交通工业饱览会的精品泵车
中联重科相关担任人剖析;本次参展的40米泵车是4 . 0产物中的重要成员;也是中联重科榜首款4 . 0国产底盘国五泵车.该款产物技术上有许多新打破,新亮点.
“首要是智能化;这款泵车整机嵌入了31个传感器;可对泵送,臂架等5大系统选用开机自检,进程自检和??觳?**缺陷诊断;完成电控系统和云渠道联网进行数据交互;并将工况信息,?け;ば畔⒒蛉毕菪畔⒌纫煌?凳蓖扑椭潦只鶤PP软件;客户可通过手机随时掌握产物全方位的状况”;该担任人自豪地剖析道.
其次就是适用各种工况.整车搭载了独有的“LT”功用;完成支腿翻开方式智能辨认;无论是在城市仍是乡镇,宽阔或狭窄的地形;均可确保在其时的支腿翻开状况下;臂架回转运动始终坐落安全区域.
“这款40米的首台泵车的初度运用是在安徽蚌埠乡镇区域;工地狭窄,上方又有高压线;束缚条件多工况较杂乱;‘LT’功用自动辨认支腿翻开视点;并分辩其时的支撑方法为右+前支撑;系统依据支撑方式束缚了臂架回转视点;有用确保了机手操作的安全;完成了安全,平稳,连续的作业”;该担任人拿出手机剖析施工事例道.
40米4 . 0泵车在安徽蚌埠乡镇区域高效作业
此外;这款泵车臂架总成通过疲倦优化计划及10万次疲倦试验;臂架40万方不开裂;牢靠性抵达欧洲对等抢先水平;全工况控制战略优化自习气工况方式;泵送堵管率下降65%;可轻松应对各种应战;选用专为泵车开发的解放J6底盘;动力纤细;交给周期更短.
“这款产物年头刚上市;已累计出售数十台.其在各种工况下施工;都能坚持各项功用的安稳;取得宽广客户的好评.”该担任人笑着说道.
据知道;除参展的40米泵车外;中联重科现共研发了多款4 . 0泵车;包括49米,56米,63米等;它们都传承了中联重科4 . 0产物“智能化”和“高精高效”的利益.自上市以来;由于它们在同类型产物中优势显着;深受客户喜爱;56米的4 . 0泵车市场占有率在同类产物中更是居全球榜首.(本文来自中联重科)
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