通过一年半紧锣密鼓地建造;38公里长的首都区域环线高速(通州-大兴段)行将在本月底贯穿;这意味着首都区域环线高速公路(又称“北京七环”);就要正式闭组成“环”.
首都区域环线高速公路
在中国国家高速公路网中;首都区域环线高速公路编号为G95;方法河北省张家口,涿州,廊坊,承德;以及北京市大兴区,通州区平和谷区等地.线路全长940公里;其间河北境内约850公里;北京市境内包括密云至涿州高速北京段,承德至平谷高速北京段;约90公里.
通州-大兴段行将贯穿
此次行将贯穿的通州-大兴段;是首都区域环线高速公路的重要组成有些.该段起点为大兴区采育镇韩营村南侧市界;与河北省廊坊市段计划线位相接;线位折向东北;经大兴区采育镇以及通州区于家务镇,永乐店镇及t县镇;完毕为通州区西集镇赵庄村北侧市界;与河北省香河县段计划线位相接.
旅程全长约38公里;计划等级为高速公路;计划速度120公里/小时;双向6车道;路基宽度34 . 5米.
6月30日将具有通车运营条件
据剖析;6月30日;这段高速将具有通车运营条件;95%的交通标线符号已到位;如今首要在做工程收尾作业.
全线共有7座互通式立交桥;其间3座为枢纽型立交桥;可与京沪,京津,京哈高速完成互通;还有4座为一般型立交桥.此外还有8座分别式立交桥;以及4座特大桥梁(含2座跨过北运河,潮白河特大桥).
为北京六环分管过境交通压力
据知道;首都区域环线高速的建成;将把承德,兴隆,三河,香河,廊坊,固安,涿州,涿鹿,张家口,崇礼,沽源,丰宁等逐一串联起来;完善国家和区域高速公路网;改善区域交通条件.
据剖析;旅程首要为六环分管过境交通压力;往后东北区域往南走的过境卡车;可直接从这儿走;不用再绕道六环.依据猜想;远期可为六环分管恰当于每天7万辆的交通压力.同时;过境卡车削减也能改善北京及东部区域的空气质量.
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