日前;笔者从中铁六局得知;由该集团联合中铁装备集团描绘制作的国内自主研制的最大直径土压平衡盾构机“麒麟号”(直径12 . 14米);在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进打破2000米;符号着大直径复合土压平衡盾构机运用于铁路地道,穿越长距离杂乱地层施工工法取得新阶段的战绩.
太原铁路枢纽西南环线盾构区间全长4850米;坐落太原市万柏林区及晋源区内;地道开挖直径12 . 14米;是其时国内最大直径铁路盾构地道.该地道沿线危险源许多;须穿越华清苑小区,华峪小区,华峪东区等居民小区;下穿虎峪河,九院沙河两条河流;下穿南内环,西中环两座高架桥梁;下穿迎泽西大街,长风大街两条市政主干道.
“其时;掘进地层首要为卵石地层;施工难度很大;对刀具的耐磨程度需要极高.为确保盾构机顺利穿越这段地层;咱们举行专家论证会;并加强渣土改善方法.”项目部作业人员剖析;到其时;盾构机累计掘进1000环;2000米;算计开仓检查刀具3次;运用状况较好.
“麒麟号”盾构机在2016年12月21日始发;已作业11个月.项目部作业人员剖析;其间;他们战胜了大直径盾构机冬天大斜度浅覆土分体始发,大直径盾构浅覆土掘进地表沉降控制难度大等难题;处置了渣土外运束缚影响,地表沉降速率大等问题;改动了受盾构施工扰动极易坍塌等形势.“麒麟号”先后成功下穿西矿街,观音堂,华清苑小区,铁西小区,华峪小区,华峪东区,小井峪修建群和虎峪河,九院沙河两条河流等21处危险源.
掘进2000米;太原西南环线盾构项目部完成了成型地道无错台,地表监测数据出色;累计地表沉降小于15毫米等阶段性成功.这一阶段作用将为成功下穿南内环,西中环两座高架桥梁奠定了出色的基?. 桓???诖笾本锻裂蛊胶舛芄沟氐兰际醵鸭?嗣?蟮穆睦?
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