11月23日;京张高铁董家庄地道顺利贯穿;这是京张高铁全线首要贯穿的首条地道.图为地道贯穿后;工程车辆正在整理土方.本报记者 和冠欣摄
昨日上午;跟着地道内传出一声庞大的爆破声;坐落河北张家口下花园区的京张高铁董家庄地道正式宣告贯穿.
京张高铁地道施工中
董家庄地道坐落京张高铁下花园站至宣化站之间;全长1162米;该地道工程是京张高铁第七标段三个地道项目中的一个.我国港湾承建新建京张铁路七标项目部常务副总司理傅鑫彬剖析;依照京张高铁计划;线路出北京进入河北境内后;将连续通过东花园北站,怀来站,下花园北站,宣化北站;抵达张家口.七标段始于怀来县鸡鸣驿乡的西黄庄地道;将来京张高铁将从这儿入地进入地道;下穿西黄庄村;然后不才花园北站前驶出地上;过下花园北站后;再穿过两个地道即董家庄地道和祁家庄地道;抵达宣化北站.
首要贯穿的董家庄地道坐落河北省张家口市下花园区辛庄子乡境内;全长1162米;最大埋深约70米,最浅仅为4米.工程于2016年9月3日开工.
“这个地道围岩状况杂乱;还有地下水渗水等状况;难度偏大.”项目副司理,现场工程担任人刘伟强剖析;别看这个地道不长;但地道地形高低较大;山势峻峭;受各类风化及地质作用影响;围岩破碎;大多数地段为中等富水区;有地下水渗漏.缔造者们攻坚克难;通过14个月20天缔造;比原定的16个月工期提早了1个多月竣工.
据剖析;该标段的其他两条地道 西黄庄地道和祁家庄地道将于下一年5月底贯穿.下一年11月;京张高铁开始铺轨.整个京张高铁工程计划在2019年迈京张铁路建成110周年之际完成全线通车.
京张高铁是世界榜首条时速350公里的有砟规范高速铁路;它不只是国家计划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成有些;一同也是2022年北京-张家口冬奥会的要点配套交通基础设备.正线全长173 . 964公里;其间北京境内70 . 503公里,河北境内103 . 461公里;同步缔造延庆支线9公里.
铁路有些标明;这是我国铁路北京局集团有限公司正式挂牌后;在京津冀区域内在建铁路要点工程项目中榜首个贯穿的铁路地道工程;一同;这也是党的***后;京张高铁首要贯穿的地道工程.在采访中记者发现;许多作业人员上岗时佩戴着党徽;“咱们树立了4个党员前锋岗,10个青年突击队;党员要24小时轮班值守.遇到要点,难点问题;党员要带头冲在前面;攻坚克难;现场问题现场处置.”傅鑫彬说.
京张高铁全线共设10个车站;其间清河,昌平,八达岭长城,东花园北,怀来,下花园北,宣化北,张家口南8座车站为新建车站.崇礼铁路将与京张高铁下花园北站接轨;向北至崇礼太子城奥运村.将来;跟着百年迈京张线变身高铁线;京津冀协同展开的脚步也将大大提速.
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