印度政府不差钱 却缺工程机械
中国工具网 发布时间:2013/01/23
黑公交强奸案直接刺痛了印度的神经，落后的基础设备建造成为印度政府不得不直面的难题。同为金砖四国的印度相较中国，在基础设备方面距离很大。黑公交案仅是基建落后的一个缩影，其实印度在电力供应，公路建造等方面也存在许多不足之处。
据瑞士洛桑国际管理学院发布的2009-2010年国际竞赛力陈述显现，印度在基础建造方面的排名位列国际第76。在很长一段时间内，印度的高速公路仅相当于中国的省级公路，均匀时速通常不超越60公里/小时，真实关闭的高速公路总长只要200多公里。曾经有中国记者团在2010年才投入使用的德里英迪拉·甘地国际机场遭受过长达3个小时的停电，印度电力系统的不稳定可见一斑。
好在印度政府现已有所发觉，并致力于改动这种现状。依据印度“十二五”经济计划(2012-2016年)，将来五年内印度将偏重基础设备建造，并将“建造”界说为驱动经济转型的动力。而在印度发布的第12个五年计划中，只是将来五年印度的基础设备建造出资金额估计到达1万亿美元，出资范畴包含公路、铁路、城市基础设备、商业和住所修建、港口、电力、水利设备、采矿、石油、天然气和机场等。在2012-2030年之间，印度至少将GDP的10%投入到基础设备建造上。此外，据统计，从2007～2015年，印度投放到工程机械商场的资金累计到达400亿美元。这意味着将来的8年，每年约添加17%的出资额。一起印度房地工业蓬勃发展，家庭收入进步和疾速的城市化进程，使得印度中产阶级集体扩展，城市化率估计将从2001年的28%上升至2030年的40%。
这样的音讯对工程机械职业而言无疑是宏大的利好。与国内低迷的商场比较，印度商场却对工程机械需要旺盛。而印度本乡工程机械工业的单薄无疑给中国公司供给了宏大的时机。据了解，当前尽管印度经济发展迅速，但是印度国内制作的工程修建造备公司却无法满意新式工程项目的需要。新的工程项目需要设备具有先进技术和更高的负载才干，而这些设备印度则首要依赖于进口。据了解，印度当地只要28%的机械能习惯国内商场，并且印度工程修建公司在本地采办工程机械需要至少两年才干投入使用，但采办中国的工程机械只需六个月就能当即到工地投入使用。与其他国家产物比较，中国的工程机械产物另一大竞赛优势是价钱。印度当地从业者如此讲“印度工程修建公司逐步抛弃采办德国、日本、美国等大国的工程机械的原因是中国的工程机械更廉价，能更迅速地投入使用。
尽管经过数据能够得出印度对工程机械产物有宽广的需要空间。但是印度每年工程机械设备销售额在15亿~20亿美元的销量却让中国公司对印度商场需要发生质疑。但是职业教授称印度商场远不能和10年前的中国比较，但是和中国有许多相似性的印度绝度不行小视，相同国土面积宽广、相同是生齿大国、同为金砖四国。从经济发展的规则来看，经济发展紧随随中国之后的印度商场在将来5-10年或将迎来工程机械商场需要的迸发期。
跟着印度经济的增加，基础设备投入的加大，印度必将成为中国之后的工程机械大商场。
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