非标特大型液压油缸的作业原理和首要用途

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非标特大型液压油缸的作业原理和首要用途
液压油缸的品种：
DG 型车辆用液压缸，ZL 30装载机用液压缸 ，ZL 50 装装机用液压缸 ，HSG 系列液压缸 ，5吨、8吨自卸车用液压缸
，HXQ 型活塞式蓄能器 ，CD/CG250， CD/CG350 重型液压缸， Y-HGl系列冶金设备用液压缸
DG型车辆用液压油缸是双效果单活塞杆液压缸，是液压体系中往复运动的履行组织。作业压力为16Mpa，缸径40～200mm，行程≤2000 mm。  
液压油缸的首要用途：
首要用于车辆、工程机械、起重运送机械、矿山机械及其它机械的液压传动。 ZL 30装载机用液压油缸 ZL30装载机液压油缸首要用于ZL30装载机的动臂顶升(复位)，摆布转向及翻斗作施力组织，也可用于其它装载机械，作业压力为20Mpa。 ZL 50 装装机用液压缸 ZL50装载机液压油缸首要用于ZL50装载机的动臂顶升(复位)，摆布转向及翻斗作施力组织，也可用于其它的装卸机械。作业压力为20Mpa。
液压油缸作业原理：
液压传动原理－以油液作为作业介质，经过密封容积的变化来传递运动，经过油液内部的压力来传递动力。
1、动力有些－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。
2、履行有些－将液压泵输入的油液压力能转换为股动作业组织的机械能。例如：液压缸、液压马达。
3、操控有些－用来操控和调理油液的压力、流量和活动方向。例如：压力操控阀、流量操控阀和方向操控阀。
4、辅佐有些－将前面三有些衔接在一起，组成一个体系，起贮油、过滤、丈量和密封等效果。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和操控外表等。

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