电动车机械减震和液压液压减震哪个好？

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电动车机械减震和液压液压减震哪个好？
从柔软度说液压好，从经费用说液压好，从功能度说液压好。但是液压减震价格比绷簧的价钱贵。
减震器 ，也叫吸震器。常见的减震器包含液压式减震器和机械式减震器。液压式减震器又分为液压减震器和双向减震器。
液压减震器运用液体的可紧缩性以及液体在紧缩时吸收能量和活动时耗散能量的特性，完成削减或许消除轰动的目的。
双向减震器除了能够轴向紧缩外，还能够将改变冲击转化为轴向冲击，运用液压减震的原理削减或许消除纵向轰动和改变冲击。机械式减震器具有减震效果好、作业寿命长、功能价格比高等长处。

减震器的形状是一根轴筒，轴筒里又有一根活动的轴筒或许一根轴杆。减震器置于悬挂绷簧内部，一般都与车厢和轮托相衔接。气压或液压减震其原理迥然不同。
一般选用两种方法来缓冲一根轴筒在另一根轴筒里的滑动：一种叫液压减震，运用专门的液压油；另一种叫气压减震，运用加压氮。减震器为双向运动：当车轮因载荷或刹车而下沉时，减震器便加压；当轿车康复本来的负荷时，减震器便减压。减震器的原理其实很简单。当它加压时，衔接轮子的下压力管上升，将活塞推入衔接车厢的另一根轴筒；活塞上有规范小孔，孔上装置油压嘴，润滑油穿过油压嘴而起到阻尼减震器上升的效果。反之，轮子在悬挂绷簧压力下便康复本来的方位。

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