第五轮体系运用您的备用和液压体系 以协助使泊车更简单

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第五轮体系运用您的备用和液压体系 以协助使泊车更简单
平行泊车从未如此风趣，司机一直在努力应对在路旁边的两辆车之间刺进所需的技能，特别是在纽约或洛杉矶等首要城市的紧凑泊车位。为了缓解这些窘境，轿车制造商已经开端增加可以主动泊车的体系。公园帮助似乎是一个现代化的特征，但它已有80年前史。
在不那么吼怒的20世纪30年代，Brooks Walker为您所见的体系申请了专利- 液压辅佐泊车体系。液压，由于它运用液压油缸经过备用轮胎提高您的轿车。然后，备用轮胎泊车辅佐体系将您的轿车送入泊车位，而无需进行最佳的Austin Powers模仿。
当Walker运用Packards和Cadillacs展现他的体系时，它适用于任何一辆车。明显，该体系需要修改作业 - 即切开行李箱地板并或许重新安置燃料箱。这些广泛的改变或许是该体系从未与大众触摸的一些原因。
假如你想更好地了解一下体系是怎么作业的，那么Old Cars Weekly会追寻Walker的一个显现模型 - 一个1953年的Packard Cavalier。多年来，这辆车保存无缺，但被之前的车主重新粉刷过。
假如您从前运用过现代公园辅佐功用之一，请观看上面的视频，了解您的平行泊车程序几十年前的姿态。看到从未与主流轿车国际相关的主意依然很风趣。

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