机械代替人力 同三烟管处实行养护管理新模式

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机械代替人力 同三烟管处实行养护管理新模式


　　 为适应公路养护市场发展需求，同时为交通运输部五年一次的国省干线公路大检查奠定良好基础，同三高速烟台管理处在确保稳定和养护质量的前提下，积极探索养护管理新模式、新路子，率先进行试点，加大设备投入，减少人员作业，同时将小修保养推向市场，实行管养分离、承包经营管理。从根本上改变了以往道路清扫主要依靠人工，劳动强度高、安全隐患大，保洁质量也难以得到保证的问题，初步形成了以机械化作业为主、人工作业为辅的养护管理新模式。

　　养护管理新模式运行后，经粗略估算，每年保养费用与原有人工方式保养费相比，每一公里节省养护费用3000—4000元，全路段共节省近30万元。同时，机械化养护与人工养护相比，具有以下三大优点：工作效率较高，养护质量较好。人工养护受人员素质、技术水平、时间、空间及气候等一系列因素制约，很大程度上影响了保养作业的速度和效果，以往人工养护时清扫1公里公路路面需要6小时，而机械化养护清扫1公里公路路面只需要20分钟，养护效率有了大幅度的提升。另外，原有人工保养，每公里需要配备养路员0.6人，特别是烟台疏港路由于撒漏严重，每一公里需配备养路员1.3人。实行机械化作业后，较好的解决了人手分配不足的问题，极大节省了劳动力。机动性强，反应速度快。与人工作业比较，机械化养护具有较强的机动性和灵活性，能够对突发事件做出快速反应，从而提高养护效率。安全性高、劳动强度低。高速公路车流量大，车速快，采取人工养护模式，任何一点疏忽都有可能发生交通事故。机械化养护作业基本对车辆行驶不会造成影响，加上辅助安全设施，大大降低了事故概率。


　　另外，该处积极做好多项善后工作，细致做好与71名养路员解除劳动合同关系、安抚补偿工作，并根据有关政策规定和每个人的工作年限，为他们发放了经济补偿金，目前，各项补偿金基本发放到位，养路员情绪稳定。

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