晴空一鹤排云上——中铁五局机械化公司衡茶吉铁路四项目部施工管
晴空一鹤排云上——中铁五局机械化公司衡茶吉铁路四项目部施工管理纪实
中铁五局机械化公司衡茶吉铁路四项目部承担衡茶吉铁路HCJ-2合同段17.88公里的路基、桥梁、隧道、涵洞、防护等综合工程施工任务。主要工程数量有:路基填方91.7万立方米,挖方163.7万立方米,车站2个,桥梁12座计2.32公里,隧道5.5座计5.139公里,涵洞53座。自2009年10月开工至今年10月底,涵洞工程已完成97﹪,桥梁工程已完成96﹪,路基工程已完成86﹪,防护工程已完成74﹪,隧道工程已完成70﹪,完成总产值2.6亿元。
一年来,衡茶吉铁路四项目部牢固树立“敢于胜利,永争第一”精神,以安全、质量、进度、项目标准化管理建设全优的成绩,被南昌铁路局树为全线标准化建设样板工地,业主先后10多次组织全线施工单位现场观摩、学习,充分展现出了中铁五局的内部实力和外部形象。项目部连续两次荣获衡茶吉铁路全线信用评价综合检查第一;连续两次获得局衡茶吉指内部信用评价第一;重难点控制工程石背垅隧道获安全、质量、进度全线第一;白露二号隧道在衡茶吉全线率先实现贯通。
抓标准化管理 树立企业形象
四项目部在衡茶吉铁路的施工任务的合同总价约3.38亿元。自2009年10月1日进场以来,仅用7个月时间就完成产值1.42亿元,创岀了多项全线第一,多次受到南昌铁路局领导赞扬。其成功的秘诀是什么呢?近日,记者走进建设工地,走访了机械化公司副总经理兼项目经理杨利文,他说:“我们能够取得这么好的成绩,得益于标准化管理在衡茶吉铁路工地落地生根。上下步调一致,实施全方位的管理。”
成功的秘诀就是标准化管理,项目部把“六位一体”工作落实到位,安全生产和质量控制都从标准化抓起。
上场伊始,杨利文组织项目部各部室负责人、架子队人员认真学习南昌铁路局和局、公司的标准化建设文件精神,重点学习领会管理制度、人员配备、现场管理、过程控制4个标准化要求。制定了标准化管理制度,明确了各级人员的工作职责,并落到实处。对新进场人员进行三级标准化培训,一年来共培训了2000多人次,增强了全员标准化意识,员工熟练掌握了标准化施工技术。项目部还制定了过程控制和现场管理两个标准化管理办法,重点抓好过程控制和现场管理,使项目部的标准化管理取得明显成效,得到了各级领导和业主的充分肯定,南昌铁路局多次组织衡茶吉铁路各参建单位到项目观摩。
抓征拆强攻硬上 确保工程进度
项目部征拆工作面临三大难题,一是拆迁量大,涉拆面较广。项目部线路从东往西穿越茶陵县浣溪镇、马江镇,11个村,设计征地947.51亩,房屋拆迁42户,砖厂1家,学校1所。二是时间紧迫,施工压力较大。HCJ-2标是典型的边开工边拆迁工程,有效施工工期很短。三是被拆迁户工作难度大,“反拆迁”经验较为丰富。
面对征地拆迁工作的困难,项目部领导高度重视,把拆迁工作列为项目各项工作的重中之重,项目部专门成立了3人征地拆迁协调部,项目所属的隧道工程架子队和综合工程架子队还分别成立了2人组成的征地拆迁组。
项目部一边安摊建点,一边沟通地方关系。项目部分管领导、征拆人员逐一走访了本标段县、镇、村领导,进行感情投资。项目经理杨利文要求各施工队坚决不能等,要特事特办,牢固树立超前意识,并在施工现场建起办公地点,采取“借地”、“租地”或直接付给村民少量现金等办法,先“借”到地、“租”到地,让机械设备、人员进场,先开工,后办手续。采取这种方法,快速开工了10多个工点,征迁工作取得了成效。今年春节后,项目部共完成947.51亩土地征地手续,拆迁房屋丈量9374平方米、签订房屋拆迁协议96%,征用临时用地430亩,取得了可喜成绩,率先完成了南昌局建指确定的征地拆迁任务。截至4月底,项目部管段所有房屋拆迁完毕,比预计时间提前了1个月。
抓成本管理 确保项目效益
为了做好项目部成本控制,增加企业效益,从开工项目部就成立了以项目经理任组长,总经济师任副组长,项目领导班子其他成员、各架子队队长、主管、各部室负责人为组员的项目成本管理和价格督导领导小组;对成本深化工作做了具体部署,明确相关责任人;对领导班子和作业层管理人员进行了培训考试。通过考试,项目各层次人员进一步掌握了局和公司的相关成本管理办法和制度,提高了项目员工的成本管理意识。
项目部对重点工程进行了红线成本预算指标的分解和落实,并对项目飞盐坪隧道、石背垅隧道、白露隧道群、桥梁工程、混凝土拌和站材料消耗进行了成本分析,出台了多个材料管控、统计、验工计量、劳务分包、混凝土出料制度,把隧道、桥梁、路基工程的各工序数量分解至架子队、作业班组,进一步细化并落实了项目的红线责任成本。
抓项目党建 起保障作用
项目部有党员21名,党工委充分利用党员多的优势,坚持“围绕生产抓党建,抓好党建促生产”的工作思路,广泛开展形式多样的党内活动,项目呈现出“奋战衡茶吉、立功衡茶吉、奉献衡茶吉”的生动局面,充分展示了“一个支部一面旗,一个党员一团火”的良好形象和崭新风貌。
从去年10月进场开始,项目部党工委就把党建工作与施工生产同计划、同部署、同安排。在积极抓好安摊建点工作的同时,项目部主要领导深刻领会基层党建标准化建设的实质,在多个重点控制工程设置了大型的“党员先锋工程”、“红旗责任区”、“青年先锋岗”、“工人先锋号工程”、“青年文明号工程”标牌,深入开展党建标准化建设。与此同时,党工委结合局和公司开展的“创先争优”等主题活动,在项目各架子队、工班和项目各部室之间开展以“六比六看”为主要内容的劳动竞赛活动。通过劳动竞赛形式,掀起了“比学赶帮超”热潮,促进了施工生产。今年4月30日,“党员干部挂牌工程”白露二号隧道胜利贯通,成为衡茶吉铁路首座贯通的隧道;7月11日,白露三号隧道提前9天胜利贯通;9月16日,上新屋隧道提前14天胜利贯通。石背垅隧道进口单口掘进全线进度第一,展示了党员、员工“敢于胜利、勇争第一”的精神。
党工委在抓好各项基础管理工作的同时,对项目的形象宣传也做了大量工作,要求通讯员积极写稿投稿,大力宣传项目部的先进人物和典型事迹。一年来,项目部在中央级、省部级、铁道开发报等报刊和网站发表稿件近100篇。
抓好“三工”建设 构建和谐项目
项目部工会一班人,围绕快速、安全、优质、高效建设好衡茶吉铁路的指导思想,落实党的“依靠方针”,突出维护职能,协调劳动关系,从搞好“三工”建设入手抓建家工作,重点抓员工培训和项目标准化建设,营造了一个团结友爱、健康向上、和谐统一、组织有序的内部发展环境,从而稳步推进项目施工生产。
项目部工会在积极开展丰富多彩的工地生活、工地文化、工地卫生活动的同时,深入开展创建学习型组织活动,努力建设高素质职工队伍。他们以学习为龙头,带动学习型工会组织建设,夯实创建基础,以 “创建学习型团队”为导向,“争做知识型员工”为契机,以新颖活泼、形式多样的读书活动为载体,努力营造学习型项目,塑造内涵丰富、特色鲜明的项目文化。
项目工会以人为本,充分体现人文关怀,维护女职工权益,积极开展“以人为本,关爱职工”、“夏送清凉,冬送温暖”、“三不让”承诺和“金秋助学”等一系列活动,切实关爱困难职工群体。项目领导经常深入施工一线与职工谈心交心,及时为他们排忧解难。
抓劳务队伍建设 维护农民工利益
在劳务队伍建设中,项目部对劳务工坚持做到“五同”“六帮”,在人格上一样尊重、工作上一样信任、政治和业务上一样培养、成果上一样享受、生活上一样关心,确保了劳务工队伍建设落到实处。
在队伍进场前,项目部领导高度重视,把民工当职工一样管理,出台了《民工管理办法》,建立了民工管理委员会,民工事务领导小组,设立举报箱和农民工接待日,切实维护民工的合法权益。项目部还与民工负责人签订安全责任书,对进场民工建立台帐,实行计算机动态管理。
项目部将民工中的党员纳入正常的组织生活,提高民工党员的政治理论素养。设立了民工党员先锋岗,激发民工党员发挥党员先锋模范作用。如今,已有2名民工向党组织递交了入党申请书。
项目部把民工纳入党内活动范畴,同布置、同考核、同表彰。在每月的劳动竞赛评选活动中,都评先出了“优秀农民工”,激励农民工为衡茶吉铁路建设作贡献。优秀农民工林君杰说:“我参加衡茶吉铁路建设,每季度都被评为优秀农民工,非常高兴,我将更加努力工作!”
项目部建立了劳务工工资发放监控机制,保证农民工工资按期足额发放到农民工手中。定期对劳务工的工地文化、生活及卫生进行检查,将其纳入单位每月绩效考核的范畴。节日“送温暖”,平常“送关怀”。在炎炎夏日及时为农民工送清凉。成立了农民工伙食管理委员会,重点监督农民工生活质量和生活费使用情况,使农民工能够吃好、休息好。在国家法定节日,项目党政工团组成慰问小组,共投入资金近10万元,对项目1000余名农民工进行节日慰问。
这些活动的开展对促进企业与农民工的友谊、增进彼此信任搭起了桥梁,为推动衡茶吉铁路建设奠定了基础。
抓劳动竞赛活动 掀施工生产高潮
项目部以开展劳动竞赛为载体,促进施工生产全面快速推进。截至10月底,项目部已完成产值2.5亿元,为确保衡茶吉铁路节点工期目标打下了坚实基础。
他们在项目内部开展架子队与架子队之间、工班与工班之间的比标准化建设、比安全质量、比形象进度、比文明施工、比成本控制、比内部管理的“六比”劳动竞赛活动;部门与部门之间开展以比基础管理、比制度执行力、比超前思维、比团结协作、比严明纪律、比综合能力的“六比”劳动竞赛。
每月底对竞赛活动进行综合考评,对评定为第一名的架子队、部门和工班分别授予劳动竞赛“流动红旗”和奖励;对评定为最后一名的架子队、工班和部门给予处罚和黄旗。奖罚对等的激励机制,促进了各部门之间的竞争。项目部每月还从基本情况、工作态度、工作能力、工作成绩四个方面对员工进行公平、公正考核,考核成绩作为员工当月绩效工作发放的依据。
按照局和公司开展“创先争优”、“当好主力军,争创先锋号”活动要求,结合项目开展的“大干苦干”劳动竞赛活动,把项目11个重难点工程列为“先锋号工程”。在活动中,领导干部身先士卒,深入施工一线,加强对先锋工程质量、安全、进度和现场标准化管理的主导和监督,解决现场存在的问题。隧道架子队副队长李昭乾在劳动竞赛活动中,既当管理员又当施工员,每天是第一个上工地人,也是最后一个离开工地的人。在他身上充分体现了一个优秀共产党员、劳动模范爱岗敬业的精神。
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