液压升降机的几大技术革新理念进行简略地分析

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液压升降机的几大技术革新理念进行简略地分析
把花辊轴颈直径加大，为前进升降台花辊的强度，轴颈直径由~180mm改为~220mm根据强度实践公式Q=MIV即M=Q=Qo．1dddQ一当量应力（MPa一当量弯曲应力（N．mil1一轴的抗弯剖面模量=0．1dddd一轴的直径mil1由上式可以看出，轴原料不变的情况下，轴的当量应力是必定的因此花辊轴所遭受的当量弯矩与花辊轴的直径的立方成反比，即：220220220（180180180=183％从上面的策画得知，轴的直径由180mm增加到220mm而花辊轴所遭受的当量弯矩前进了83％将近增加了一倍，也就是说花辊轴的强度前进了从而前进了升降台花辊抗冲击才干。
为减小焊接部位的应力会集更好结合花辊本身的结构及内部要素，提出两种方案：第一种方案改变焊接部位结构；第二种方案是将花辊辊片与轴加工成整，即花辊由直径较大的圆钢直接加工而成，通过分析比较，第二种方案虽然撤销了焊接工序，花辊强度较高，但加工难度大，加工工序对照杂乱，并且耗时也非常高，因此我选择了第一种方案，绝对经济合理。焊接进程中所发生的径向应力就由于焊接结构的改变而增加了80％以上，花辊轴为台阶轴，即便在焊接进程中仍发生了较大的焊接应力，但由于改变了焊接应力的方向，也不会对轴的强度影响太大，焊接进程中由于部分加热，轴外表可以引起资料功能的改变，终究影响轴的外表的强度，但由于焊接部位直径的加大，因此对花辊的强度影响不大，花辊轴台阶的根部加工R=5mm圆角，以铲除加工工艺发生的应力会集焊接结构的优化，铲除了一部份焊接应力，但不可以完好铲除焊接应力，因此有必要对花辊进行退火及时效处理6个月以上）以铲除剩下的焊接应力。
液压升降机实践重量约27吨，要想使绷簧起到较好的缓冲作用。共有4个牛腿绷簧支承，原绷簧所能遭受的最大缩短力为7000kg4=28吨，也就是说升降台自重几乎现已将绷簧缩短到最大变形位置，当升降台遭到冲击负荷时，绷簧根本起不到缓冲作用。为使绷簧起到缓冲作用，就有必要使升降台自重只能让绷簧有部分变形，当升降台遭到冲击负荷时仍有较大的变形。前进绷簧所能遭受的最大缩短力的门道有增加绷簧的圈数、增加绷簧的直径等。由于花辊本身结构的约束，增加绷簧圈数对液压升降机高度影响较大，因此只能增加绷簧的直径。将绷簧截面直径由40mm增加为50mm经策画，绷簧接纳的最大缩短力将由7000kg前进到12000kg4个绷簧所能遭受的最大缩短力为120004=48吨。升降台自重使绷簧‘变形量占绷簧总变形量的2748=55％也就是说升降台受冲击负荷时，绷簧仍有45％的变形量。

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